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轴承加热器的加热方法有很多，进口轴承常用的加热方法有：感应加热法、电热板加热法、电炉加热法、电灯泡加热法、油槽加热法等。
1 、感应加热法：
利用感应加热器可快速、可靠而又干净地将轴承加热至所需温度，这特别适合于内圈紧配合的场合，由于被加热的只是内圈，而外圈受热很少，这样可较易装于轴上，也容易装入座孔中。
2 、电热板加热法：
将轴承放置在温度为 100 ℃的电热板上几分钟即可，此法蕞为简便，如翻转几次可使轴承受热均匀，而且效率也高，大小轴承都可使用此法。
3 、电炉加热法：
将轴承置于封闭的自动控温电炉内加热，加热均匀，控温准确，加热快，适于一批加热很多轴承的场合。汽车轴承型号查询软件
4 、电灯泡加热法：
（ 1 ）利用 50W 的电灯泡加热轴承，可保证加热温度在 100 ℃左右，较小轴承可直接放在灯泡上，较大轴承可置于灯泡的锥形罩内，锥形罩可防灯泡热量散失，并使加热均匀。轴承导航
（ 2 ）锥形罩上下可调位，在一定的范围内能适应加热不同大小的轴承。轴承导航
（ 3 ）如果采用远红外灯泡，注意灯泡方向应向下，以免红外射线不利于人的眼睛。
（ 4 ）进口泵这种灯泡可节能。
（ 5 ）灯泡加热法适用于数量少而不经常需；要对轴承加热的场合，平时灯泡还可作照明用，此外不需要任何其他设备。
5 、油槽加热法：
（ 1 ）这是应用较广的传统加热方法，油槽距底部 50 ～ 70mm 处设金属网，轴承置于网上，大轴承要用钩子吊起。
（ 2 ）轴承不宜直接放于槽底，以防接触槽底的轴承部位局部受热过高，或槽底沉淀的污物进入轴承。
（ 3 ）油槽加热法的注意要点如下，应使用无腐蚀性热安定性好的矿物油，蕞好是变压器油，油和容器都应保持清洁。
（ 4 ）油槽的容量应与被加热轴承的大小和油量而定，如果容器太小，在连续操作时，一放入轴承油温就会很快下降，效果就不好。
